Circuito de Ignição Eletrônica Motronic MA 2.4

O sistema Motronic MA 2.4 gerencia o avanço da ignição através de mapeamentos característicos baseados nos sensores de efeito Hall localizados no virabrequim. O momento de ignição varia de 0° a +43° antes do P.M.S. A unidade processa sinais de carga e rotação para disparar a bobina de faísca dupla. A desconexão da bateria apaga os valores adaptativos da memória RAM, exigindo que o técnico realize o procedimento de reinicialização (abrir o acelerador totalmente duas vezes com a ignição ligada) para que a ECU recalibre os potenciômetros das borboletas. Quedas de tensão nesta linha impedem o funcionamento do motor ou causam oscilações severas na marcha lenta. O diagnóstico deve ser realizado via porta de dados com o scanner MoDiTeC para leitura de códigos de erro e valores em tempo real.