Interruptor de Segurança e Contato do Descanso Lateral

Este circuito atua como um intertravamento de segurança vital na BMW R 1150 GS. Ele opera em conjunto com os sistemas de ignição e injeção para interromper o funcionamento do motor caso o descanso lateral seja estendido com uma marcha engatada e a embreagem liberada. A arquitetura elétrica baseia-se em um interruptor de contato seco que envia um sinal de nível lógico para a ECU (Motronic). O teste de oficina exige colocar a motocicleta no cavalete central, recolher o descanso, selecionar uma marcha e acionar a partida com a embreagem puxada; ao estender o descanso, o motor deve desligar imediatamente. Falhas neste componente resultam em impossibilidade de partida ou cortes intermitentes em terrenos irregulares. O teste com multímetro deve verificar continuidade no conector quando o pino é acionado e resistência infinita quando aberto.