Conector e Chicote do Transmissor de Impulsos Hall (Sincronismo)

Este conjunto de sensores é o componente crítico para o sincronismo da ignição e injeção eletrônica. Consiste em dois sensores de efeito Hall que geram sinais de onda quadrada para a ECU identificar a posição do virabrequim (TDC). A falha neste circuito resulta em parada imediata do motor, ausência de faísca nas velas e falta de pulso nos bicos injetores. Devido à localização frontal, o chicote está sujeito a degradação térmica severa. Para testes, deve-se verificar a alimentação de 12V no conector e utilizar um LED de teste nos pinos de sinal (S1/S2) enquanto o motor gira manualmente; a oscilação do LED indica que o sensor está comutando corretamente. Resistência infinita entre os pinos de sinal e a blindagem é obrigatória.