Circuito dos Sinalizadores de Direção (Intermitentes Dianteiros)

Circuito de sinalização baseado em lâmpadas padrão P 25-1 de 12V e 21W. A intermitência é controlada por um relé temporizado central (flasher). A fiação passa por dentro do suporte do intermitente, sendo vulnerável a fadiga por vibração ou tração excessiva durante manutenções. O sintoma principal de falha é o aumento na frequência de piscada (quando uma lâmpada queima) ou a inércia total do sistema. Para diagnóstico, meça a resistência do filamento da lâmpada e a continuidade do cabo de aterramento que retorna ao mazo de cables. É fundamental garantir que o conector do refletor esteja livre de umidade para evitar curtos que podem danificar o módulo de controle de luzes da motocicleta.