Circuito dos Sinalizadores de Direção Dianteiros (Piscas)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – R 1150 GS – 1999 – 2005.
Localização Física
Hastes laterais frontais montadas na estrutura de suporte do farol/painel.
Cor do Fio / Pinagem
Conectores de encaixe no refletor (fiação interna do suporte)
Página no Diagrama
Página 63.3 / 63.5
Equipado com lâmpadas padrão P 25-1 de 12V e 21W de potência. O circuito é controlado pelo relé de pisca eletrônico que monitora a carga resistiva das lâmpadas. Se uma lâmpada queimar, a frequência de pulso aumenta drasticamente como aviso de segurança. Em caso de falha total, deve-se testar o conector interno do refletor quanto à corrosão. O diagnóstico de oficina inclui injetar 12V diretamente no cabo do sinalizador para isolar falhas no interruptor do punho ou no relé principal. A fiação passa por dentro da haste de montagem, sendo um ponto comum de esmagamento durante manutenções ou quedas. A medição de continuidade entre o conector e o pino de entrada do relé é fundamental para validar a integridade do chicote principal.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – R 1150 GS – 1999 – 2005.
Acesso Imediato
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