Circuito de Iluminação Frontal (Faro Duplo Halógeno H1)

O sistema utiliza lâmpadas halógenas H1 de 55W nominais para luz de cruzeiro e luz de estrada em 12V. Inclui ainda uma luz de posição de 4W (T 8/4). A arquitetura é separada em conectores distintos: (2) para luz alta e (3) para luz baixa, facilitando o diagnóstico isolado. Quando ocorre uma falha na linha, o sintoma mais comum é a interrupção da iluminação ou fusão parcial dos conectores por superaquecimento. Em oficina, deve-se testar a tensão de chegada no conector da lâmpada; valores inferiores a 11,8V indicam perdas por oxidação nos contatos do interruptor de luz ou relé. Nunca toque no vidro das lâmpadas com os dedos, pois a gordura causa pontos quentes e explosão do bulbo sob carga térmica.