Circuito de Alimentação Principal e Sistema de Acúmulo (Bateria 12V)

O sistema opera com uma bateria de chumbo-ácido de 12V, com capacidade nominal variando conforme o modelo, mas tipicamente 19Ah. A densidade do eletrólito deve ser mantida entre 1,28 g/cm³ para carga completa. O processo de carga exige corrente de 10% da capacidade nominal (aprox. 1.9A) por 5 a 10 horas. A arquitetura exige que o terminal positivo seja conectado antes do negativo para evitar curtos-circuitos acidentais com a ferramenta no chassi. Sintomas de falha incluem descarga profunda, sulfatação das placas ou falha no arranque. O teste de oficina envolve medir a tensão em repouso (12.6V ideal) e a queda de tensão durante a partida, que não deve ser inferior a 10.5V.