Bobina de Ignição de Faísca Dupla (Sistema Beru)

A bobina Beru de faísca dupla opera sob controle direto da central Motronic MA 2.4. Possui uma arquitetura de alta eficiência com resistência primária nominal de aproximadamente 0,5 Ohms (medida entre os bornes 15 e 1) e resistência secundária de 7,5 kOhms a frio (medida entre as saídas 4a e 4b). Falhas neste componente resultam em motor 'falhando' em altas rotações, perda de potência ou ausência total de ignição em um ou ambos os cilindros. O teste de bancada consiste em utilizar um multímetro para verificar as resistências mencionadas; valores fora da especificação indicam curto interno ou interrupção do enrolamento. É imperativo desligar o cabo de terra da bateria antes de remover a bobina para evitar danos aos estágios de potência da ECU.