Relé do Sistema ABS (FAG)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
O relé do ABS da marca FAG é o componente eletromecânico central responsável por gerenciar a alimentação de potência e a comutação de segurança do módulo de freios antitravamento nas motocicletas BMW R 1100 RT, R 1100 RS, R 850/1100 GS e R 850/1100 R. Opera sob o sistema elétrico de 12V da motocicleta, controlando correntes elevadas para o motor da unidade hidráulica. Sintomas de falha incluem o acendimento intermitente ou permanente da luz de advertência do ABS no painel, falha no auto-diagnóstico ao ligar a ignição e inativação do sistema de freios antitravamento, revertendo para frenagem convencional. Para o teste de oficina, deve-se desconectar a bateria, acessar o zócalo, remover o relé e utilizar um multímetro na escala de continuidade para testar os pinos de acionamento da bobina, além de injetar tensão de bancada (12V) para verificar o fechamento correto dos contatos de potência. Alerta técnico: Nunca force ou dobre os condutores elétricos durante a desmontagem para evitar danos ao isolamento e ruptura interna, o que exigiria a substituição de todo o chicote ou unidade de ABS.
Unidade de comando do ABS, sob a tampa de fechamento plástica na motocicleta
Vermelho (positivo do motor abaixo), Preto (negativo do motor acima), além de conexões do chicote principal
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Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.
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