Relé do Arrancador (Motor de Partida)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Manual De Serviços – Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.
Dados de Ligação / Especificação Técnica:
Relé auxiliar de partida responsável por receber o sinal elétrico do botão do punho direito (através da chave de ignição e interruptores de segurança) e acionar o solenoide do motor de arranque Valeo nas motocicletas BMW R 1100. Trabalha com alta corrente de comando para assegurar o engate preciso do motor de arranque no volante do motor. Sintomas de falha englobam desde a ausência completa de ruído ao acionar o botão de partida (clique ausente) até o acionamento contínuo e travado do motor de arranque. Para testes, retire o relé da central, alimente a bobina com 12V e verifique a continuidade entre os terminais de potência de carga. Alerta técnico: Baterias com carga baixa podem fazer com que este relé fique 'batendo' (vibração rápida dos contatos), o que pode soldar os contatos internos e danificar o motor de arranque.
Central elétrica principal (Equipe elétrico central), posição 3
Preto/Amarelo (sinal de comando) e Vermelho (potência)
Pág. 414
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Manual De Serviços – Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.
Acesso Imediato
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