Fusível das Manoplas Aquecidas (Puños Caldeables - 4A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.
Localização Física
Régua de fusíveis, posição 7.
Cor do Fio / Pinagem
Cores específicas para o chicote de acessórios BMW.
Página no Diagrama
Página 414
Circuito de baixa amperagem (4A) dedicado ao sistema de conforto térmico das manoplas. Por ser um circuito de alta resistência ôhmica por natureza, qualquer esmagamento do chicote na coluna de direção (causado por abraçadeiras muito apertadas ou fadiga de movimento) resultará na queima imediata deste fusível. O sintoma principal é a perda total de aquecimento em ambas as manoplas. O diagnóstico de oficina requer a medição da resistência de cada manopla separadamente para verificar se há curto interno nos filamentos de aquecimento. Se a resistência estiver fora dos parâmetros nominais de fábrica, a corrente subirá acima de 4A, rompendo o elo de proteção. Verifique também se a fiação não está sofrendo interferência mecânica com o movimento do guidão em todo o seu curso (batente a batente).
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – R 1100 RT – R 1100 RS – R 850 GS – R 1100 GS – R 850 R – R 1100 R – 1993 – 2000.
Acesso Imediato
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