Pinout da Unidade de Controle do Piloto Automático (Cruise Control)

Este circuito complexo da 2ª Geração do Cruise Control integra os interruptores da manopla (Multi-Switch), interruptores de embreagem e freio. O fio Violeta/Verde gerencia a função 'Set', enquanto o Amarelo/Verde gerencia o 'Resume'. A alimentação entra via fio Verde/Azul. Se o sistema não engajar, o técnico deve testar a continuidade de todos os sensores de 'cancela' (embreagem, freio dianteiro e traseiro). Um mau funcionamento comum é o interruptor de freio permanecer 'aberto' eletricamente, impedindo a ativação do sistema. O diagnóstico requer verificar se o sinal de rotação (Tach) no fio azul chega corretamente à unidade de controle para monitoramento da velocidade constante.