Fusível Principal das Ventoinhas de Arrefecimento e Buzina (15A)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – K 1200 RS – 1997 – 2005.
Localização Física
Caixa de Fusíveis 1 (Box 1), posição 3.
Cor do Fio / Pinagem
Vermelho (Entrada), Vermelho/Branco (Saída)
Página no Diagrama
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Este fusível de 15 Amperes está conectado diretamente ao borne positivo da bateria, protegendo componentes de alta corrente como o relé do ventilador (Fan Relay), relé da buzina e o sistema de alarme (DWA). Dada a sua conexão permanente com a bateria (Linha 30), ele é crucial para o sistema de proteção térmica do motor K1200RS. Se o fusível queimar, as ventoinhas não ligarão sob estresse térmico, levando ao superaquecimento do líquido de arrefecimento. O teste prático envolve jumpear o relé do ventilador para verificar se a carga flui através do fusível. Meça a queda de tensão sob carga; se exceder 0.5V, verifique terminais quanto a corrosão ou mau contato físico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – K 1200 RS – 1997 – 2005.
Acesso Imediato
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