Relé de la Bomba de Combustible (Fuel Pump Relay)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Este relé es conmutado directamente por la unidad de control Motronic para energizar la bomba de combustible sumergida en el depósito y los circuitos asociados de inyección al abrir el encendido y durante el funcionamiento del motor de la K 1100. Su operación asegura el cebado inicial del sistema a presión constante. La falla de este relé provoca la ausencia de zumbido característico de la bomba al girar la llave de contacto, impidiendo el arranque del motor por falta de suministro de gasolina a la rampa de inyectores. Para el diagnóstico en taller, verifique la señal de disparo proveniente de la unidad Motronic en los pines de control del zócalo con un multímetro (voltaje de activación de 12V durante los primeros segundos tras el contacto) y compruebe la resistencia interna de los contactos de potencia. Precaución: Nunca puentee los terminales de potencia de forma permanente sin supervisión, ya que la bomba operará sin control de seguridad en caso de accidente.