Interface de Comunicação e Memória de Erros da ECU Motronic 2.1
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – K 1100 LT- K 1100 RS – 1992 – 1999.
Localização Física
Geralmente localizado sob o assento ou atrás da tampa lateral da bateria.
Cor do Fio / Pinagem
Pins da ECU: 1, 3 e 5 via conector de diagnóstico de 3 pinos
Página no Diagrama
Página 26
Sistema de interface diagnóstica projetado especificamente para as versões equipadas com conversor catalítico e sonda Lambda. A Motronic 2.1 gerencia o mapa de injeção e ignição, permitindo a leitura de códigos de defeito via impulsos de tensão ou scanners específicos. Um sintoma crítico de falha nesta interface ou na ECU é a ativação do programa de emergência (Limp Home), identificado pelo código 1111, que ocorre se o ajuste de CO for manipulado fora dos parâmetros ou se houver perda de sinal do sensor de oxigênio. Para testes, verifica-se a tensão de referência no pino de diagnóstico; se o sistema entrar em modo de emergência, a mistura é enriquecida para proteção térmica do motor, mas compromete a performance e aumenta drasticamente o consumo de combustível.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – K 1100 LT- K 1100 RS – 1992 – 1999.
Acesso Imediato
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