Circuito do Farol Principal Halógeno H4 (55/60W High/Low Beam)

O circuito de iluminação principal utiliza uma lâmpada H4 halogênea de filamento duplo (55W para baixo e 60W para alto). O sistema é alimentado através de um relé de alívio de carga que desativa o farol durante a partida para maximizar a corrente disponível para o motor de arranque. Sintomas de queda de desempenho incluem luz amarelada, indicando alta resistência por oxidação no conector cerâmico ou falha no aterramento. Em oficina, o teste de carga deve apresentar uma tensão mínima de 12.5V nos terminais da lâmpada com o motor em funcionamento. A verificação do ajuste de ângulo é feita via parafuso serrilhado (3) e alavanca oscilante (1) para compensar a carga na motocicleta, garantindo a segurança operacional noturna.