Esquema Elétrico Oficial
Página 131 do ManualTipo: chicote

Transmissor de Ignição - Sensor de Pulso Indutivo (Pickup)

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – F 650 CS – 2001 – 2005.

Localização Física

Lado direito do motor, posicionado próximo à roda magnética (rotor) na tampa do cárter.

Cor do Fio / Pinagem

Conector de 2 pinos dedicado (fiação blindada)

Página no Diagrama

Página 131

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O transmissor indutivo é responsável por enviar o sinal de posição do virabrequim para o módulo BMS, permitindo o cálculo exato do ponto de ignição. A especificação técnica de resistência para este componente situa-se entre 190 e 360 Ohms. Se o sensor apresentar circuito aberto (resistência infinita) ou curto-circuito, o motor não entrará em funcionamento devido à ausência de sinal de rotação. O técnico deve testar a integridade da fiação e do conector, buscando por pinos oxidados ou fios rompidos próximos à saída da tampa do motor. É crucial garantir que a ponta do sensor esteja limpa de resíduos metálicos que possam interferir no campo magnético. A medição de pico de tensão (Peak Voltage) pode ser realizada com osciloscópio ou multímetro com função de pico durante a partida.

Referência Oficial: Página 131 do Esquema Elétrico
Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos - R$ 94,90
Oferta Recomendada

Manutenção - Pack Oficina Mecânica Para Motos

R$ 94,90
Comprar no Mercado Livre

Esquema Elétrico Completo

Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – F 650 CS – 2001 – 2005.

📍 Circuito detalhado na Página 131
R$ 14,99
Baixar Diagrama em PDF
Arquivo Oficial de Fábrica

Acesso Imediato

Download liberado na hora via Pix