Sistema de Geração Trifásico - Estator do Alternador (400W)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – F 650 CS – 2001 – 2005.
Localização Física
Lado direito do cárter do motor, montado internamente na tampa da magneto sobre o virabrequim.
Cor do Fio / Pinagem
Conector de 3 pinos (fiação amarela/branca vinda do estator)
Página no Diagrama
Página 131
Este sistema de geração utiliza um alternador de excitação permanente com arquitetura trifásica, operando com potência máxima de 400W a uma tensão nominal de 14V. Em regime de funcionamento de 4.000 rpm, a intensidade de corrente deve atingir 25A, enquanto a 2.000 rpm a corrente nominal é de 22A. O circuito é vital para a alimentação do módulo BMS e recarga da bateria. Falhas no isolamento das bobinas do estator ou curto-circuito entre fases resultam em descarga intermitente da bateria e falhas de ignição. Para diagnóstico em oficina, deve-se medir a resistência ôhmica entre as três fases nos pinos do conector (deve ser uniforme e baixa) e verificar a ausência de continuidade com a massa do motor. Com o motor em funcionamento, a tensão AC entre fases deve subir proporcionalmente à rotação.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – F 650 CS – 2001 – 2005.
Acesso Imediato
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