Conector Principal do Estator e Regulador

Este conector de alta corrente faz a interface entre o estator da magneto e o chicote principal que segue para o regulador/retificador. Devido à alta amperagem (até 25A), este ponto é propenso a falhas por carbonização dos terminais se houver folga mecânica nos pinos. A manutenção preventiva exige a desconexão e inspeção visual em busca de sinais de derretimento do plástico ou escurecimento dos terminais metálicos. O manual proíbe estritamente desconectar este componente com o motor em funcionamento, pois o surto de tensão (transiente) pode destruir instantaneamente o regulador de voltagem ou danificar o módulo eletrônico de comando do motor. A resistência de contato em cada pino deve ser mínima para evitar perda de eficiência na carga da bateria.