Circuito do Sensor de Velocidade ABS Dianteiro

O sensor ABS dianteiro envia sinais de frequência para o modulador de pressão para monitorar a rotação da roda. Este circuito é de baixa tensão e altamente sensível a interferências. Quando ocorre um rompimento ou curto-circuito na linha, a luz do ABS no painel permanece acesa ou pisca intermitentemente, indicando a desativação do sistema de segurança. O técnico deve testar a resistência ôhmica do sensor diretamente no conector desconectado, buscando valores dentro da especificação nominal (geralmente entre 1k e 1.6k Ohms) e verificar se não há continuidade com a massa do chassi, o que indicaria fuga.