Bobina de Ignição Tipo Barra (Pen-Coil) BREMI

A bobina BREMI é do tipo 'stick coil', eliminando cabos de alta tensão convencionais. Possui uma resistência no enrolamento primário (bornes 15 e 1) de 500 a 530 mΩ e uma resistência no secundário (bornes 4a e 4b) de aproximadamente 20 kΩ. Esta bobina é controlada diretamente pelo sistema de gerenciamento de motor BMW (BMS). Sintomas de falha incluem hesitação em aceleração, falhas de combustão ('misfire') e dificuldade de partida a quente. O teste de bancada exige a medição de resistência dos enrolamentos com multímetro de precisão. Em oficina, verifique se há trincas no corpo de isolamento plástico, que podem causar fuga de corrente para o cabeçote, reduzindo a energia da centelha na vela de ignição NGK DR8 EB.