Unidade de Controle de Ignição Eletrônica (CDI)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – F 650 – 1994 – 2000.
Localização Física
Abaixo do assento, geralmente posicionada na parte traseira da caixa de bateria ou sob a carenagem lateral traseira.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), Br (Marrom), O (Laranja), B (Preto)
Página no Diagrama
Página 369
A unidade CDI processa os sinais do transdutor indutivo para disparar as bobinas de ignição no tempo correto. É o cérebro do gerenciamento do motor na linha F650. Uma falha nesta unidade resulta em motor morto, falhas em alta rotação ou ausência total de faísca nas velas. Sendo um componente eletrônico selado, não permite reparo. Em oficina, o técnico deve validar primeiro todas as entradas: alimentação 12V (pós-chave), aterramento sólido e sinal do sensor de pulso. Se a moto morre ao aquecer e volta a funcionar fria, suspeite de soldas frias internas no módulo. Utilize o multímetro para garantir que não haja interrupção no chicote entre o CDI e as bobinas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – F 650 – 1994 – 2000.
Acesso Imediato
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