Transdutor Indutivo do Virabrequim (Pick-up Coil)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – F 650 – 1994 – 2000.
Localização Física
Interno à tampa do gerador magnético, no lado esquerdo do cárter do motor.
Cor do Fio / Pinagem
B (Preto), Br (Marrom)
Página no Diagrama
Página 369
O transdutor indutivo monitora a posição do virabrequim e envia um pulso elétrico de baixa voltagem para a unidade de ignição. É essencial para o sincronismo do motor. Se o sensor falhar, o CDI não enviará sinal para as bobinas, resultando em ausência de faísca. O sintoma mais comum é o motor que não liga ou que apaga após aquecer (falha por dilatação térmica da bobina interna do sensor). O teste de oficina exige o desconector do sensor e a medição de resistência ôhmica entre os fios Preto (B) e Marrom (Br). O valor deve estar dentro da especificação técnica nominal (aprox. 190-240 Ohms). Verifique se há curto com a carcaça do motor.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Bmw – F 650 – 1994 – 2000.
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