Interruptor de Ignição e Trava de Direção

Componente crítico que gerencia a distribuição de energia principal da bateria para os subsistemas de ignição e iluminação. Possui dois conectores específicos: um de quatro pinos e um de três pinos. Para substituição, o manual especifica o uso de bucha de furação BMW (Nº 51 0 520) para remover os parafusos de cisalhamento (shear bolts). Se a chave estiver na posição 'ON' e não houver alimentação nos fusíveis secundários, verifique a continuidade interna do interruptor. Quedas de tensão significativas aqui afetam a qualidade da faísca nas velas e a carga da bateria. Na instalação, novos parafusos de segurança devem ser apertados até que a cabeça se quebre, garantindo a proteção antifurto.