Esquema Elétrico Oficial
Página 239-243 do ManualTipo: carga

Conjunto do Motor de Partida e Sistema de Escovas

Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Bmw – F 650 – 1994 – 2000.

Localização Física

Montado na carcaça do motor, com pinhão acoplado à engrenagem de redução.

Cor do Fio / Pinagem

Cabo positivo principal (vermelho) conectado via porca acorn e isolado por bota de borracha.

Página no Diagrama

Página 239-243

Especificação Técnica & Teste de Bancada

O motor de partida opera em 12V e utiliza uma arquitetura de quatro escovas para transferência de alta corrente para o comutador do induzido. Em bancada, o induzido deve apresentar continuidade entre todas as barras do comutador (baixa resistência), mas resistência infinita (isolamento total) entre qualquer barra e o eixo central. Se houver descoloração nos pares de barras, as bobinas estão aterradas. Sintomas de falha incluem partida pesada mesmo com bateria carregada ou apenas estalos metálicos sem rotação. O técnico deve inspecionar a profundidade da mica entre as barras de cobre; se estiverem niveladas, o comutador requer retífica ou substituição. A bucha do lado direito não é substituível individualmente; folgas excessivas exigem a troca do conjunto.

Referência Oficial: Página 239-243 do Esquema Elétrico
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Esquema Elétrico Completo

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