Comutador de Ignição e Chave Principal

A chave de ignição opera múltiplas trilhas de contato para ativar os sistemas de ignição, luzes de posição e acessórios. Internamente, os contatos podem sofrer desgaste ou oxidação, causando quedas de tensão que impedem o funcionamento correto do CDI. Quando a chave apresenta falha, a moto pode apresentar cortes de corrente ao girar o guidão ou apagar o painel em movimento. O teste envolve o uso do multímetro em escala de continuidade para verificar se todas as pontes internas fecham conforme a posição (ON, OFF, PARK). O fio vermelho (R) é a entrada direta da bateria; os fios Verde (G) e Cinza (Gr) distribuem a carga pós-chave. Limpeza com spray de contato é recomendada preventivamente.