Sistema de Proteção por Fusíveis de Lâmina (7.5A, 10A e 15A)

Os fusíveis no SR 50 2005 variam conforme a motorização (IE 361, IE 50 ou C364). Circuitos de injeção utilizam 10A e 15A, enquanto versões carburadas podem apresentar 7.5A. Eles protegem a linha de alimentação principal (Bateria - Relé de Partida - ECU). Um fusível queimado resulta em apagão total do painel ou falha no acionamento da bomba de combustível. Para diagnóstico de oficina, utilize um multímetro na escala de continuidade (bip) ou resistência ôhmica (deve ser próxima a 0.1 Ohms). Verifique se há sinais de oxidação nos terminais do suporte, o que causa queda de tensão e aquecimento excessivo da fiação. Nunca substitua por valores superiores, sob risco de derretimento do chicote principal.