Relé de Arranque e Acionamento do Motor de Partida (12V)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

O relé de arranque é um componente eletromecânico essencial responsável por fechar o circuito de alta corrente entre a bateria principal e o motor de arranque da Aprilia SR 50. Suporta correntes elevadas de pico durante a partida. Sintomas de falha incluem ausência total de ruído ao acionar o botão de partida, estalos intermitentes na região ou queda severa de tensão no painel. Para o teste em oficina, remova a placa inferior do assento, desconecte o conector de duas vias de cor branca e aplique uma fonte externa de 12V DC nos terminais internos da bobina do relé. Utilize um multímetro digital configurado na escala de continuidade (Ohms) para verificar a resistência entre os dois contatos principais de potência em parafuso. O valor correto com o relé energizado deve ser de 0 Ohms (circuito fechado) e com o relé desenergizado deve apresentar infinita resistência (circuito aberto, marcado como infinito no visor). Caso os valores não correspondam, substitua imediatamente o conjunto do relé. Atenção: Nunca realize testes sem certificar-se de que a ignição está desligada para evitar centelhamento e curto-circuitos acidentais no sistema elétrico.