Interface Principal da Unidade de Controle do Motor (ECU)

A ECU coordena todo o sistema elétrico de potência e sinal do motor SR 50. Ela recebe entradas de sensores (TPS, temperatura, nível de combustível) e comanda saídas críticas como a bomba de combustível, bobina e injetores. Uma falha no barramento de alimentação da ECU (fusível queimado ou aterramento deficiente) resultará em um veículo 'morto', sem comunicação com ferramentas de diagnóstico e sem acionamento de periféricos. É mandatório verificar todos os pontos de aterramento no chassi (Ground Eyelets), pois a ECU é sensível a ruídos elétricos. Use um multímetro para confirmar se a queda de tensão entre o terminal negativo da bateria e o pino de terra da ECU é inferior a 0.2V sob carga.