Circuito do Regulador de Tensão e Retificação

O regulador de tensão gerencia a saída do estator, convertendo a corrente alternada (AC) em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria e alimentar a eletrônica de bordo. O torque de fixação é de 10 Nm para garantir o aterramento térmico e mecânico. Um regulador defeituoso dispara o código de erro ECU 09 (Voltagem de carga incorreta). Se a tensão exceder 15V ou cair abaixo de 12V com o motor em funcionamento, há risco de danos permanentes à ECU e ao painel digital. O diagnóstico envolve medir a tensão nos terminais da bateria com o motor a 5.000 RPM; valores fora da faixa indicam falha no regulador ou no estator. Verifique também a continuidade dos fios entre o estator e a entrada do regulador.