Circuito da Bomba de Combustível de Alta Pressão

A bomba de combustível na SR 50 opera sob demanda da ECU para manter a pressão necessária aos injetores. O código de erro ECU 14 aponta falhas neste circuito. Sintomas de falha incluem perda de potência sob carga, dificuldade de partida a frio e ruído excessivo vindo do tanque. Em oficina, o técnico deve realizar o teste de vazão e pressão, além de verificar o consumo de corrente (amperagem) da bomba. Uma resistência ôhmica elevada nos conectores pode causar queda de tensão, impedindo a bomba de atingir a rotação nominal. O diagnóstico elétrico requer multímetro para checar a continuidade do relé de partida e a alimentação positiva enviada pela ECU durante o ciclo de pré-ignição.