Subsistema de Gerenciamento da Bateria e Recarga

O sistema suporta baterias seladas ou secas, com regime de carga de tensão constante entre 14.40V e 14.70V. A corrente de carga inicial deve ser de 0.3 a 0.5 da capacidade nominal da bateria. Procedimentos de oficina exigem a verificação da tensão de circuito aberto: se abaixo de 12.60V, a bateria requer recarga externa. Durante a manutenção do motor, deve-se desconectar os terminais de alimentação e terra do motor de partida (nuts de suprimento). Atenção rigorosa deve ser dada à conexão do cabo terra (Preto, marcado com '-') e aos dois cabos vermelhos ('+') ligados ao terminal positivo. Uma inversão de polaridade ou mau contato nos terminais (que devem estar protegidos com vaselina) resultará em picos de tensão que podem queimar o fusível principal ou danificar os diodos do retificador.