Sistema de Interrupção de Partida e Segurança (Cavalete Lateral e Emergência)

Este subsistema elétrico atua em série com o circuito de partida e a unidade de controle do motor (ECU). Sua função é impedir o funcionamento do motor em condições inseguras (cavalete abaixado com marcha engatada ou parada de emergência ativa). Sintomas de falha incluem o motor girar mas não dar partida (sem centelha) ou o motor nem sequer girar o arranque. O diagnóstico exige o teste de continuidade nos interruptores: devem apresentar continuidade quando fechados e circuito aberto quando acionados. No SPORTCITY, o interruptor do cavalete lateral é vulnerável a sujeira e óleo, exigindo limpeza técnica ou substituição se os contatos internos sofrerem desgaste mecânico ou carbonização.