Circuito Elétrico da Eletrobomba de Combustível
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – SPORTCITY 250 i.e. – 2007.
Localização Física
Módulo de combustível instalado no tanque, acessível sob o assoalho (Item 4 e 7)
Cor do Fio / Pinagem
Alimentação +12V do Pino 87 do Relé, Sinal do Pino 22 da ECU, Terra do chassi
Página no Diagrama
Página INJEC - 22
Circuito elétrico alimentado a 12V DC comandado pela ECU via relé de carga. O motor elétrico da bomba é responsável por pressurizar o combustível do tanque até a rampa do injetor no motor do Sportcity 250 i.e. A linha de retorno do sinal de controle conecta-se ao pino 22 da ECU. Quedas de tensão ou interrupções no circuito causam falta de pressão de combustível, hesitação na aceleração e impossibilidade de dar partida. Para teste de oficina, meça a tensão nos terminais do conector do módulo de combustível durante a energização inicial da chave (mínimo de 12V DC por 2 segundos). Com o conector desligado, verifique a resistência ômica do enrolamento do motor da bomba.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – SPORTCITY 250 i.e. – 2007.
Acesso Imediato
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