Circuito de Alimentação Principal da Bateria (12V)

O sistema de alimentação principal da Sportcity 125 – 200 é baseado em uma bateria de chumbo-ácido de 12V, responsável por fornecer a corrente de partida (CCA) necessária para o motor de arranque e estabilizar a tensão de operação da ECU e painel. Defeitos nesta linha, como bornes sulfatados ou cabos rompidos, resultam em perda total de energia, reset constante do relógio digital ou incapacidade de acionamento do solenoide de partida. Em oficina, o diagnóstico exige a medição da tensão estática (deve estar acima de 12.6V) e a tensão sob carga durante a partida, que não deve cair abaixo de 9.6V. Além disso, deve-se testar a corrente de fuga com o veículo desligado, garantindo que não ultrapasse poucos miliamperes para evitar a descarga prematura em períodos de inatividade.