Relé Principal de Injeção Eletrônica (Componente 41)

O relé principal de injeção polarizado opera no sistema elétrico nominal de 12V da motocicleta, sendo responsável por gerenciar o barramento de alimentação de potência da central de controle do motor (ECU) e periféricos associados. Quando este circuito apresenta falha de contato, queima de enrolamento ou abertura da linha, a ECU perde alimentação de potência, resultando em sintoma de motor que gira no arranque mas não liga, além da ausência de sinal no scanner diagnóstico AXONE. Para o diagnóstico de oficina, utilize um multímetro na escala de tensão contínua para verificar a presença de 12V nos contatos de entrada. Em seguida, meça a resistência da bobina interna e confirme a continuidade e isolamento em relação à massa do chicote.