Relé Principal da Injeção (Polarizado) - Item 41

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromecânico polarizado de serviço pesado, responsável por comutar a corrente de alta intensidade para o sistema de injeção eletrônica e gerenciamento do motor. Sintomas comuns de avaria incluem a ausência de acionamento da bomba de combustível ao girar a chave para ON, falha de comunicação do equipamento de diagnóstico Navigator com a centralina ou corte súbito de injeção. O procedimento de oficina abrange a verificação de tensão de entrada no cabo Laranja/Roxo (com chave OFF) e Verde/Preto (com chave ON), além de checar a presença de massa no cabo Azul e continuidade no cabo Vermelho/Preto. Para testar o componente em bancada, aplique tensão controlada nos terminais da bobina interna e meça a continuidade dos contatos de potência utilizando um multímetro digital na escala de diodo/continuidade. Atenção: falhas neste relé geram códigos de erro de alimentação na centralina.