Pinagem do Conector de Veículo (VEHICLE) da ECU Marelli

Ponto central de diagnóstico para periféricos do chassi. Inclui entradas críticas: Pino 1 (Chave de ignição), Pino 4 (Velocidade do veículo), Pinos 5 e 6 (Grip A/B), Pino 12 (Descanso lateral), Pino 27 (Engine Stop). Saídas de controle: Pino 19 (Relé de injeção), Pino 28 (Ventoinha), Pino 29 (Relé de luz de freio). Alimentação direta via bateria no pino 34. A integridade destes pinos é essencial para a comunicação via CAN Bus (Pinos 43 e 44). Quedas de tensão nestas linhas causam falhas intermitentes de injeção. O técnico deve utilizar pontas de prova finas para medir as tensões de referência e sinais sem danificar os terminais fêmea do chicote principal.