Unidade de Controle Eletrônico (ECU) - Circuito de Ajuste de CO e Sincronização

A ECU da RSV Mille gerencia a injeção e o tempo de ignição, permitindo ajustes finos de CO (Monóxido de Carbono) diretamente nos potenciômetros internos para veículos com chassi ZD4RP. A arquitetura de controle utiliza os parafusos 21 (cilindro frontal) e 22 (cilindro traseiro) para equalizar a queima e o vácuo. Falhas nesta linha resultam em marcha lenta instável, alto consumo de combustível e superaquecimento dos cilindros por mistura pobre. Para teste de oficina, utiliza-se o analisador de gases de escape conectado aos tubos rígidos das saídas A e B. O ajuste deve ser realizado com motor aquecido (75-95 °C). A integridade do circuito é verificada medindo a resposta do motor ao ajuste milimétrico dos parafusos, monitorando a rotação e os valores de vácuo em cada cilindro.