Circuito de Monitoramento do Sensor de Nível de Combustível

Este subsistema utiliza um sensor do tipo resistivo para monitorar o volume de combustível remanescente no tanque, enviando um sinal analógico para o painel de instrumentos multifunções para o aviso de reserva (Low Fuel Warning). O circuito é fechado através de terminais fixados pelos parafusos (10) e (11). Sintomas de falha incluem a luz de reserva permanentemente acesa ou inoperante, geralmente causados por oxidação nos terminais ou falha na boia flutuante. Procedimentos de teste envolvem o uso de um multímetro na escala de Ohms para verificar a variação da resistência conforme a posição da boia e a conferência da integridade da fiação que passa pela flange. A correta instalação dos terminais elétricos nos parafusos de retenção é crítica para evitar medições errôneas ou interrupções no sinal de aviso de combustível baixo.