Sistema de Bateria de Partida e Alimentação (12V - 6Ah)

A bateria de 12V e 6Ah é o componente central de armazenamento químico para a RS4 125, operando com tecnologia de chumbo-ácido selada (VRLA). Ela fornece a corrente de partida fria (CCA) necessária para o motor elétrico de arranque e estabiliza a tensão para o módulo CDI e sistema de injeção. Quedas de tensão abaixo de 10.5V durante a partida indicam sulfatação ou fim da vida útil. Em oficina, deve-se testar a tensão em repouso (mínimo 12.6V) e a tensão de carga com o motor a 5.000 RPM, que deve situar-se entre 13.5V e 14.5V. Falhas resultam em reinicialização do painel e impossibilidade de acionamento do solenoide de partida.