Relé de Acionamento do Eletroventilador de Arrefecimento

Este relé eletromecânico é responsável por fechar o circuito de alta corrente para o motor do ventilador quando a ECU (unidade 22) recebe sinal do sensor de temperatura (item 23). É essencial para manter a estabilidade térmica do motor 125cc em condições de tráfego urbano. Sintomas de falha incluem superaquecimento constante ou o ventilador permanecendo ligado mesmo com o motor frio (contatos colados). O teste de bancada exige a aplicação de 12V nos pinos 85 e 86 da bobina para ouvir o clique, seguido da medição de resistência zero Ohms entre os pinos de carga 30 e 87. Verifique se há sinais de carbonização nos terminais, o que indica fadiga por arco elétrico.