Regulador e Retificador de Tensão (Sistema de Carga)

Este componente converte a corrente alternada (AC) trifásica gerada pelo estator em corrente contínua (DC) estável para carregar a bateria (item 4). Ele limita a voltagem entre 13.8V e 14.5V. Uma falha por sobrevoltagem pode 'cozinhar' a bateria e queimar lâmpadas e módulos eletrônicos, enquanto uma falha por subvoltagem resultará em bateria descarregada após curto período de uso. Para testar, ligue o motor a 5.000 RPM e meça a voltagem nos terminais da bateria com faróis ligados; o valor deve estar dentro da faixa técnica. Verifique também a impedância entre as fases do estator na entrada do regulador (deve ser baixa e equilibrada entre as fases).