Malha de Aterramento e Proteção do Sistema de Alimentação

A integridade elétrica dos componentes de alimentação da RS 250 depende de uma malha de aterramento de baixa impedância. Este circuito de retorno é vital para o correto funcionamento dos solenoides e para evitar ruídos eletromagnéticos que podem interferir no sinal da unidade SAPC. Falhas de aterramento resultam em funcionamento irregular do motor em regimes de transição e comportamento errático dos componentes eletrônicos. O teste de oficina consiste na medição de queda de tensão (Voltage Drop Test): com o motor ligado e luzes acesas, a diferença de potencial entre o ponto de massa no chassi e o polo negativo da bateria não deve exceder 50mV. Valores superiores indicam oxidação ou terminais mal crimpados que requerem manutenção imediata para evitar falhas de ignição.