Circuito do Sensor de Temperatura do Líquido de Arrefecimento

Trata-se de um termistor de coeficiente de temperatura negativo (NTC). Sua resistência elétrica diminui à medida que a temperatura do motor aumenta, enviando um sinal analógico para o marcador no painel. Os valores de referência técnica são: 50 Ohms quando o motor está entre 90-95°C e 15 Ohms em condições de estresse térmico entre 120-130°C. Se o sensor apresentar resistência infinita, o ponteiro do painel permanecerá estático na posição fria. Em caso de curto-circuito, o ponteiro saltará para o máximo imediatamente. Para teste, o sensor deve ser removido e aquecido em um recipiente com água e termômetro, verificando se a curva de resistência ôhmica segue os padrões de fábrica. O torque de instalação é de 6-10 Nm para evitar danos à rosca do cabeçote.