Circuito do Regulador e Retificador de Tensão Principal
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – RS 250 – 1994 – 1998.
Localização Física
Geralmente fixado à estrutura do chassi ou subchassi traseiro para otimização da dissipação de calor.
Cor do Fio / Pinagem
R (Vermelho), G (Verde), Y (Amarelo - entradas do gerador).
Página no Diagrama
Página 8-10
Este componente eletrônico é vital para estabilizar a tensão alternada do gerador em corrente contínua estável (DC) de aproximadamente 14.5V. Se o regulador falhar em curto, ele pode enviar sobretensão para o sistema, queimando lâmpadas e danificando permanentemente a unidade CDI/ECU. Se falhar em aberto, a bateria não receberá carga. O diagnóstico de oficina requer medir a voltagem nos terminais da bateria com o motor a 5.000 RPM; o valor deve estar entre 13V e 15V. É crucial inspecionar os conectores quanto a derretimento ou sinais de carbonização, pois a alta corrente nesta linha gera calor significativo em conexões frouxas.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – RS 250 – 1994 – 1998.
Acesso Imediato
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