Relé de Partida (Relé d'avviamento)

Dados de Ligação / Especificação Técnica:

Relé eletromagnético de alta capacidade estrutural projetado para comutar a corrente de pico exigida pelo motor de partida elétrico do sistema. Alimentado por uma tensão de 12V em seu circuito de acionamento de controle. Sintomas reais de falha incluem ausência total de rotação ao acionar o botão de partida, cliques intermitentes vindos da carcaça ou queda severa de tensão na linha principal. Procedimento de oficina: remover a placa sob o selim, desconectar o conector de duas vias de cor branca, aplicar 12V diretos nos terminais internos da bobina do relé e utilizar um multímetro na escala de continuidade (Ohms). O valor correto com o relé alimentado deve ser 0 Ohms (fechado) e sem alimentação deve indicar infinito (circuito aberto). Alerta de segurança: risco de arco elétrico severo e centelhas; desconecte sempre o terminal negativo da bateria antes de manusear os cabos de potência de alta amperagem.