Circuito do Interruptor Principal de Ignição e Trava

O interruptor de ignição da RS 125 atua como o seccionador principal de energia para todos os sistemas de carga e iluminação da motocicleta. Em posição 'OFF', ele interrompe a alimentação do CDI ou aterra o circuito de ignição (dependendo da versão/ano) para imobilizar o motor. O manual exige que a chave seja removida antes de qualquer inspeção interna para evitar partidas acidentais. Desgaste interno nos contatos do canhão pode gerar alta resistência, impedindo a passagem da corrente necessária para o solenóide de partida ou para o sistema de luzes. O teste de diagnóstico deve ser realizado com o multímetro em escala de continuidade: deve haver resistência zero entre os pinos de entrada (Bateria +) e saída (Load) quando na posição 'ON'.