Circuito de Monitoramento de Tensão de Carga (VBAT)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – RS 125 – 1993 – 2002.
Localização Física
Linha de leitura direta entre o regulador/retificador e o display multifunção.
Cor do Fio / Pinagem
Vermelho (R), Preto (BK)
Página no Diagrama
Página 2-8
Este circuito monitora a saúde do sistema de carga da Aprilia RS 125. Para um funcionamento nominal, o sistema deve apresentar entre 13V e 15V de corrente contínua quando o motor é mantido a 4000 rpm com o farol baixo (low beam) acionado. Valores abaixo de 12V indicam falha no estator ou diodos rompidos no retificador, enquanto valores acima de 15.5V apontam falha no regulador de tensão, podendo fritar os eletrólitos da bateria. O teste de oficina exige multímetro digital em paralelo com os terminais da bateria; qualquer discrepância entre a leitura do multímetro e a leitura do display VBAT indica queda de tensão excessiva na fiação (resistência de contato) ou oxidação nos conectores de alimentação do painel.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – RS 125 – 1993 – 2002.
Acesso Imediato
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