Circuito de Geração de Energia (Sistema do Alternador/Estator)
Diagrama de ligação, pinagem e especificações técnicas de fiação para Aprilia – Quasar 125 – 180 – 2003.
Localização Física
Lado direito do motor, instalado internamente sob o volante magnético (rotor), com chicote de saída atravessando a carcaça do motor.
Cor do Fio / Pinagem
Y (Amarelo) ou Y/BK (Amarelo/Preto) conforme configuração do chicote.
Página no Diagrama
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O alternador é o coração do sistema elétrico do Quasar, gerando Corrente Alternada (AC) trifásica ou monofásica que é posteriormente retificada. Ele alimenta simultaneamente o sistema de carga da bateria e o módulo de ignição. Falhas neste circuito manifestam-se através de descarga prematura da bateria, faróis oscilantes ou falhas de ignição em altas rotações. O teste técnico envolve desconectar o estator e medir a resistência entre as fases (fios amarelos), que deve estar entre 0,2 e 1,2 Ohms. Adicionalmente, deve-se testar a voltagem de saída AC com o motor em funcionamento a 5000 RPM, esperando valores acima de 30V AC. É imperativo garantir que não haja continuidade entre qualquer uma das fases e o terra do chassi, o que indicaria falha de isolamento galvânico.
Esquema Elétrico Completo
Diagramas coloridos em alta resolução, conexões completas da ECU, painel, partida e injeção de Aprilia – Quasar 125 – 180 – 2003.
Acesso Imediato
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